冬运起至今反扒民警抓贼60名 总结出扒手“怪异”特点：无论温度多低都穿得很单薄不戴手套
    民警介绍今冬扒窃新特点：选择早晨头班车时段趁天色昏暗、乘客打盹时寻机窃取手机和钱包

    从11月15日北京市公交进入冬运起至今，公交总队民警共抓获扒手60名，为乘客挽回经济损失近2万元。

    今天上午，公交警方总结出冬季扒手的行窃特点并为扒手画像，提醒市民乘坐公交车、地铁时注意防扒。

    入冬之后，更多的市民选择乘坐公共交通工具出行。

    针对这一特点，公交总队民警增加警力，加大对公交车站、重点公交线路、地铁的巡逻防控力度，并根据高发案线路和高发案时段，专门安排民警进行有针对性的打击。

    公交总队刑侦支队副大队长付作新向记者介绍了今年冬季扒手行窃的新特点。

　　乘坐头班车容易被扒窃

    民警表示，扒手一般会选择早晚高峰期间，人多拥挤时下手。但是，早晨头班车这一时间段也要提高警惕。

    头班车通常在早上的5、6点钟开始行驶，这时天还没亮，昏暗的路灯并不能让车厢内的乘客拥有良好的视线。

    在黑暗的保护色下，扒手很容易扒窃成功。

    乘坐头班车的乘客起得比较早，虽然室外气温较低，但是穿着大衣上车后坐在位子上通常会闭目养神，或者打盹。

    这个时候乘客通常会将双手抱在身前以取暖，外衣兜就会处于“无人看管”状态，如果装有手机和钱包就会增加丢失的几率。

    故意堵车门贼手伸进兜

    根据近期扒窃案件分析，扒手多以抢门为主要扒窃方式。

    民警介绍说，有的扒手故意拿着一张大面额纸币，堵在车门前的投币口，要求售票员找零钱。

    实际上，他是在掩护身后同伙，趁机推挤其他乘客实施扒窃。

    后面的乘车人被堵住，大家拥挤的一瞬间，正是扒手将手伸进乘客衣兜，实施扒窃的最佳时机。

    扒手画像

    着装“反季节”公车来回坐

    根据工作经验，反扒民警总结出冬季扒手几个“怪异”的特点。

    从穿着上看，无论温度有多低，扒手一般都穿得非常单薄；更值得注意的一点是，无论外面有多么“冻手”，扒手肯定都不会戴手套。

    从行迹上看，在人员聚集的车站，不少扒手刚下车，紧接着就到马路对面的车站上，乘同一路公交车往回坐，以寻找下手的机会。

    民警提示市民，如果您乘坐公交车时，发现了这种“怪异”的人，且又不停地向您身边挤靠，一定要小心。

    安全提示

    地铁车厢热解衣要防扒

    付副队长表示，入冬后，乘客穿的衣物越来越厚，扒手主要选择外衣兜下手。因此，乘车时外衣兜内不要放财物。

    高峰期间上下车，如遇突然出现的拥挤情况，应将包抱在胸前，侧身通过。

    天气的变化、票价的调整，使地铁更拥挤，扒手趁机行窃。付副队长建议，乘客最好错峰出行。

    由于地铁车厢内人多，且比外面温度高，不少乘客会忍不住将外衣解开。此时，一定要注意衣服内财物的安全。